이민호, 소녀시대, 동방신기, 인피니트 등 수 많은 연예인들의 스타일링을 담당한 유명 미용실 브랜드 ‘강호 더 레드카펫’과 헤어 제품 브랜드 ‘트리플 에스’는 두 브랜드를 콜라보해 만든 헤어 브랜드 ‘더 레드카펫 트리플 에스’를 론칭한다고 지난 8일 밝혔다. 더 레드카펫 트리플 에스는 단순한 헤어 제품을 넘어 가치 있는 상품으로 라이프 스타일을 아우르는 특별한 경험을 고객들에게 제공하기 위해 탄생했으며 이번에 샴푸, 트리트먼트 제품을 새롭게 내놓았다. 신제품은 식약처 인증 기능성 화장품으로 콜라겐 분비를 촉진하는 비오틴, 니아신아마이드, 판테놀 등을 함유하고 있다. 이 성분들은 두피의 피지를 억제하고 트러블을 개선하며 두피를 촉촉하게 유지시켜줘 두피 건성화와 얇아지는 머리카락으로 탈모가 진행되는 두피층을 건강하게 지켜준다. 항산화 기능이 강화된 특허 받은 흑마늘박 발효물과 자연유래 세정 원물인 유카나무, 비누풀 성분도 포함하고 있다. 더 레드카펫 트리플 에스는 샴푸와 트리먼트 제품의 론칭을 바탕으로 탈모방지 헤어토닉 제품을 개발해 6월 말 새롭게 론칭할 계획이다. 한편 강호 더 레드카펫의 강호 원장은 6월 말 목표로 중국 산동성의 포털사이트
CJ제일제당이 죽 시장 판도에 변화의 돌풍을 일으키고 있는 비비고 죽의 브랜드 광고를 선보였다고 지난 8일 밝혔다. 비비고 죽 광고 온에어를 계기로 본격적인 죽 시장 경쟁이 시작됐다는 해석과 함께 비비고 죽에 대한 업계의 관심이 더욱 커지고 있다. 비비고 죽은 지난해 11월 출시 이후 브랜드 파워와 차별화된 R&D 기반 맛 품질을 앞세워 죽 시장 전체 판도를 바꿔나가는 주인공으로 주목받고 있기 때문이다. 최근 성장세를 보이고 있는 죽 시장은 상품죽 업체와 외식 전문점 등 기존의 핵심 죽 업체들이 광고비 투자를 아끼지 않으며 시장에서 우위를 점하기 위한 경쟁 체제에 돌입 돼 있는 상황이다. CJ제일제당은 비비고 죽의 경쟁 상대를 단순히 상품죽뿐 아니라 외식 전문점까지 아우르는 5000억원대 시장으로 보고 있는 만큼, 광고 온에어를 계기로 죽 전체 시장에서의 지배력 확대를 위해 더욱 공격적인 마케팅 활동을 펼치겠다는 계획이다. 이를 위해 비비고 죽 광고는 ‘드디어 죽 맛을 살리다’를 메인 카피로, 공중파 TV 방송용 1편과 유튜브 등 온라인 채널용 1편 두 가지로 제작됐다. 광고에서는 죽이라는 음식에서 소비자가 가장 중요하게 생각하는 본질인 ‘죽의
㈜오하임아이엔티의 한 브랜드이자 종합 가구 전문 브랜드 레이디가구가 사용 편의성을 개선한 공식 홈페이지 레이디몰을 개편했다. 리뉴얼된 홈페이지는 온라인 및 모바일 환경에 최적화된 인터페이스를 구현하여 소비자가 보다 편리한 환경에서 쇼핑을 즐길 수 있도록 개선했다. 레이디가구는 이번 사이트 리뉴얼을 기념해 다양한 이벤트를 실시한다. 4월 8일부터 30일까지 ‘장바구니 이벤트! 결제는 레이디가 한다’ 이벤트를 진행한다. 레이디가구 홈페이지에서 갖고 싶은 제품을 마음대로 골라 장바구니에 채워 응모하면 추첨을 통해 4명에게 총 200만원 상당의 장바구니에 담긴 실물 상품을 증정한다. 같은 기간 리뉴얼 이벤트를 공유하는 고객에게는 추첨을 통해 총 50명에게 스타벅스 아메리카노 기프티콘을 제공할 예정이다. 이와 함께 4월 30일까지 레이디 홈페이지에서 판매하는 상품을 최대 3만원까지 할인 가능한 5% 할인 쿠폰을 제공한다. 또한 이벤트 기간 레이디 홈페이지에서 제품을 구매하고, 포토 리뷰를 홈페이지 및 SNS에 등록한 참여자 전원에게 스타벅스 아메리카노 기프티콘을 제공하며, 우수 후기자에게는 숙면 365 SET(1명), 맥시멈 전신 거울(5명), 바디 필
LG전자가 5G 스마트폰을 구매하려는 고객들의 부담을 한 번 더 낮추며 초기 5G 스마트폰 시장 확대에 가속도를 낸다. LG전자는 이달 출시를 앞둔 5G 스마트폰 LG V50 ThinQ의 구매고객들을 대상으로 사용하던 스마트폰을 반납하면 중고시세 이상의 보상을 제공하는 ‘LG고객 안심보상 프로그램’을 운영한다. 기간은 5월 말까지이고, 보상을 원하는 고객들은 안심보상 홈페이지에 접속해 신청하면 된다. 대상 기종은 총 42종이다. LG 스마트폰은 전원만 들어오면 구매 시기, 마모 정도, 기능이상 여부 등과 상관없이 각 모델에 해당하는 최고 수준의 보상을, 타사 제품은 반납하는 제품 상태에 따라 책정되는 보상을 제공한다. 예를 들어 고객이 재작년 출시된 LG G6를 반납하고 LG V50 ThinQ를 구매하면 16만원을 보상받을 수 있다. 최근 출시된 LG G8 ThinQ를 구매한 고객들도 통신사가 제공하는 5G 스마트폰 교체 프로모션을 이용해 LG V50 ThinQ를 구매할 때 기존 사용하던 스마트폰을 반납하면 동일한 혜택을 받아볼 수 있다. LG전자가 LG V50 ThinQ 출고가를 국내 최저 수준인 110만원대로 책정하고 전용 액세서리
직장인 책쓰기 열풍에 편승하여 인스턴트식 속성 책쓰기 프로그램이 우후죽순 생겨나는 가운데, 이와 달리 1년 동안 폭넓은 독서와 글쓰기, 여행과 세미나 등을 통해 예비작가로의 역량을 차근차근 키우는 인문학 프로그램이 있어 눈길을 끈다. 함께성장인문학연구원은 치유의 글쓰기와 심도있는 인문학 독서, 나를 알아가는 심리프로그램 및 해외연수를 거쳐 ‘내 책쓰기’를 완성하는 직장인을 위한 성장 책쓰기 프로그램 ‘나를 세우는 네가지 기둥’ 5기 참가자를 모집한다. 이 프로그램은 단순히 책을 쓰기 위한 스킬을 익히는 것이 아니라 ‘행복하게 성장하는 삶을 위해 알아야 할 인생의 네가지 기둥의 요소’에 대해 독서와 글쓰기, 해외 연수 즉, 여행과 인간적 교류를 통해 스스로 깨닫고 작가적 역량을 계발해나가는 성장 프로그램이다. 독서와 글쓰기에 관심 있는 직장인, 글쓰기를 배워 저자가 되고 싶은 사람, ‘명퇴 반퇴’시대에 자신의 강점을 찾아 미래를 대비하고 싶은 예비 지식창업자와 직장인을 대상으로 한다. 이번 ‘나를 세우는 네가지 기둥’ 5기 교육과정은 4월 중순까지 참가자를 선정하여 내년 2월까지 1년 여간 시행된다. 참가자는 매주 한 권의 지정도서를 읽고 매주
소년과 소녀, 청년과 아가씨, 남자와 여자, 여름과 겨울, 모피와 란제리, 데님과 한복… 이질적 요소가 혼합돼 스파크를 일으키는 찰나에 패션의 새 얼굴들이 2019시즌 KIVULI의 배경으로 함께했다. 혼돈 속의 질서, 싱그럽고 역동적인 K 패션의 현재적 정의 속에 아이웨어 브랜드 키블리가 2019년 S/S 시즌 남성과 여성 스타일의 경계선을 허물고 성별을 초월하는 ‘젠더 뉴트럴 ; 하이퍼 젠더’를 조명한다고 밝혔다. 특히 이번 글로벌 캠페인 ‘identify #mykivuli’ 타이틀을 통해 공개된 화보 속 트렌디한 풀메탈 스퀘어 셰이프 선글라스의 강세를 선보인다. 출시 전부터 공항패션 및 셀럽 및 트렌드 세터들의 픽으로 알려지며 권정열, 워너원 라이관린, EXO 백현 등이 착용하며 이미 화제를 불러일으킨 바 있는 키블리의 2019 도수테 제품들은 품절 대란이 일어났을 정도이다. 이번 글로벌 캠페인에 등장한 유일한 아시아 모델인 김진건은 파격적인 런웨이로 파리 패션위크를 씹어먹는다는 표현을 듣는 것으로도 유명한 ‘릭오웬스’의 최초 아시아 동양 모델로도 활동했던 것으로 유명하다. 이번 캠페인에 등장한 흑인 모델 및 러시아 폴란드 모델의 조화를
생활밀착형 자동차 관리 애플리케이션 ‘카방’이 자동차 실연비 측정 기능을 서비스한다고 지난 5일 밝혔다. 카방은 한국에너지공단과 업무협약을 맺으며 에너지공단이 보유한 공공데이터와 카방의 실생활 중심의 정보 기술을 서로 공유하며 실연비 측정 관련 기능 강화에 나서기도 했다. 자동차를 선택할 때 중요한 기준 중 하나가 바로 연비이다. 일반적인 운전자들은 자동차 뒷좌석 유리에 스티커로 표시된 공인연비만을 알고 있는 경우가 대부분이다. 그러나 자동차 연비 효율에는 날씨, 도로 상태, 운전 습관 등 주행 환경이 큰 영향을 미치기 때문에 공인연비와 실제 주행을 해서 나오는 연비는 차이가 날 수밖에 없다. 따라서 연비 효율을 높이는 운전습관을 들이기 위해서는 내 차의 실연비를 아는 것이 중요한데, 기존에는 일반 운전자가 실연비를 측정하는 것이 어려운 편이었다. 실연비 측정을 위해 기존에는 연료를 가득 주유한 후 연료가 떨어질 때까지 주행한 후 다시 가득 주유해 총 연료량을 계산한 뒤 실제 사용한 연료 소모량과 주행거리를 비교하는 풀투풀 측정 방식을 이용했다. 풀투풀 측정은 연료가 다 떨어질 때까지 주행을 해야 하고 소모량을 알기 위해 따로 계산해야 한다는